Type : 1090
Année : 1958
Couleur : Rouge Corail
Récit du propriétaire
: Ce véhicule dormait depuis une vingtaine d'années dans le sous-sol
d'une maison, dans la Manche, non loin du Mont-Saint-Michel. Le moteur grippé
a été débloqué au liquide de freins dans les cylindres
(3 semaines à mijoter). Après un réglage des soupapes,
nettoyage du carburateur et la greffe d'un échappement neuf. Aucune perte
de compression a signaler. Les freins ont été soigneusement démontés
et nettoyés. Le maître cylindre a été refait grâce
au kit neuf. Ma dauphine, malgré sa peinture piquetée a passé
en mai 2002 le contrôle technique avec pour seul mention " corrosion
superficielle dessus et dessous ". Démontée depuis, elle
a bénéficié comme vous pouvez le voir sur une photo d'un
apprêt antirouille. Aucune corrosion perforante n'a été
trouvée (même au passage de roues) . L'intérieur (sièges
avant et arrière) était protégé par d'épaisses
housses en coton, quant au ciel de toit, les vitres fermées et la remise
dans un garage l'ont protégé. Elle fût finie à l'été
2003 !